Ein Mercedes wäre schön gewesen aber den später wieder los werden... und erstmal einen guten finden!
Dann habe ich Kombis ins Auge gefasst und mich für ein Holden Commodore VT entschieden. Also ein Opel! Auf eine vergrößerte Plattform vom Omega mit GM Antrieb. Der ist hier so beliebt und vertreten wie bei uns ein Golf. D.h. es gibt sie in Massen, alle kennen sich mit aus, und wiederverkaufen sollte dann auch klappen. Der Mitsubishi ist rausgeflogen wegen hohe Zahnriemenwechsel kosten. Die ersten Holden die ich mir angeschaut habe sollten auch 150Tkm gelaufen haben, mit ein Auge zu drücken wären die evtl. mit 250Tkm durch gegangen. Also musste ich paar Abstriche machen in der Ausstattung wie z.b. kein Tempomat. Aber ich fahre ja auch nicht so viel... Die Klimaanlage war defekt deswegen konnte ich den Preis drücken(700$) und habe sie heute für 285$ neu befühlenlassen+Trockner erneuert. Schön dank an Olli für die Einführung in Klimaanlagen, sonst hätte ich den nicht gekauft. Der hatte das Auto über 5Jahre und hat nie einen Klimaservice machen lassen, und der davor erst recht nicht.
Bj.2000, 155000km,147kw, 3,8L,V6 Ecotec :)
Der V6 hat eine lange Tradition und der Block wird schon seit 25Jahren gebaut!
Was ein bisschen doof war, das daß Zündschloss kaputt gegangen ist. Zum Glück vor dem Haus, aber ohne richtiges Werkzeug...Ein Lenkradschloss gibt es nicht mehr, gestartet wird mit ein Schraubendreher machdem man mit dem Schlüssel(Transponder) am Zündschloss Rumgespielt hat.
In der Werksatt hat sich wieder voll bestätigt das die Ausis den Amis in Sachen Umweltschutz in nichts nachstehen. Das evakuieren geht ganz einfach... Tsch... Fertig!(richtige Werkstatt)
Surfen im Kofferraum mit W-Lan Stick!
